霸道传动轴十字节异响可能由以下原因造成：

十字节磨损：

长时间使用后，十字节可能因缺油或松旷而产生异响。此时，应将传动轴拆卸下来，仔细检查十字节的状态。如果发现周围有锈迹，应及时清理，并在重新安装时涂抹适量的润滑油。如果十字节磨损严重，建议更换新的十字节。

传动轴弯曲：

当嗡嗡声随着车速的加快而增大时，这很可能是传动轴弯曲所致。传动轴弯曲会影响其正常工作，产生异响。在这种情况下，车主应及时更换新的传动轴，以恢复车辆的正常行驶。

传动轴安装不当：

例如，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，都会使平衡状态破坏，从而产生异响。

万向节接合盘连接螺栓松动：

这种情况下，汽车在行驶过程中，传动轴会产生跳动，从而产生异响。

传动轴中间支架固定螺栓松动：

这会导致传动轴在运转过程中发生摆动，进而产生异响。

传动轴各凸缘连接处松动：

引起异响。

润滑脂嘴或十字轴油道堵塞：

注不进润滑脂，未按期加注润滑脂，十字轴油封损坏漏油，导致十字轴滚针轴承长期缺油工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大形成松旷从而引起异响。

传动轴总成不平衡：

万向节损坏，传动轴和滑叉损坏。

传动轴装配误差超限：

零件尺寸不准确，使用中磨损变形等造成传动不平衡，产生额外弯矩导致异响。

传动轴轴管弯曲：

增大振动幅度和离心力导致抖振和异响。

传动轴键齿和滑叉键槽磨损：

配合松动产生撞击声，也会削弱弯曲刚度增强抖振和异响。

建议车主在发现传动轴十字节异响时，及时前往专业的4S店或维修站进行检查和维修，以确保行车安全。